在商海的大潮中，企业的前行宛如一艘艘在波涛汹涌中奋力前行的航船。而领导者的规划，则好像矗立在海岸线上的灯塔，指引着企业在大风大浪中稳健前行。

　　江苏省徐州市，主要做冷冻食物商贸的徐州金枪鱼供应链办理有限公司（以下简称金枪鱼供应链），现已在这一职业深耕细作了近20年时刻。金枪鱼供应链的客户很多，为市区及周边区县的小餐饮公司、农贸商户以及中小超市供货。作为公司的掌舵者，活跃寻求降本增效途径的李杰说，近年来，冷冻饮食业的敏捷兴起，抓住机遇的金枪鱼供应链，在事务规划越做越大的一起，相同深谙商场之间的竞赛的剧烈与严酷。

　　到现在，金枪鱼供应链算计有30多辆运送车，依据市区和区县不同的运距、运送场景进行分配送货。“现在，咱们公司仅在市区就现已拓荒了近十条配送线路，并分配了十多辆面包车参加运营。其间，燃油车占有主导地位。”李杰表明，源于近年来油价的继续攀升，最近一段时刻，他们公司购车有意向电动车转型，不久前，就购买了2辆图雅诺参数图片）大V纯电动车作为试点。

　　通过一个月的试用，图雅诺大V电动车以超卓的体现赢得了李杰的认可。“图雅诺大V电动车装载才能强。”李杰表明，金枪鱼供应链的冷冻食材每箱重20斤，包装箱的尺度是长45厘米、宽 29厘米、高23厘米。由于有实打实装货的需求，在挑选运送车辆的时分，公司充沛比照了当时商场上几款电动面包车，最终得出了图雅诺大V的内部空间相对更大的定论。“图雅诺大V长轴中顶（7座）空间更大，能装200箱；长轴平顶（7座）可下地库，能装170箱，能彻底满足咱们公司的配送需求。”

　　“图雅诺大V电车的续航才能和优补功率也有用处理了咱们用户的需求。”李杰以为，这是图雅诺大V在商场上锋芒毕露的要害。“搭载77度电磷酸铁锂电池，图雅诺大V在满电满载的情况下，能运送400公里。咱们驾驭员送货是上午一趟、下午一趟，一趟差不多150公里。咱们一般是在头天夜间充满电，不只能满负荷保证第二天的全天运送，电量还有冗余，这一点特别友爱。”李杰表明，在购买图雅诺大V之前，他们公司还购入了某别的的品牌的一款电动车试用，但那辆车不只空间要小一点，电量也略微小一点，“有时分觉得剩下的电量够用，但掉电又特别快，每一次出车，驾驭员都比较严重。”

　　值得一提的是，为了更好地节省本金，金枪鱼供应链还自建有充电站，“挑选夜间慢充形式，现在，咱们的市区车辆运送一个月，公里数大概在6000公里，图雅诺大V每个月的电费开销才1000元，油车的油费每个月的开销在5000-6000元之间，一辆图雅诺大V一年就比油车至少节省48000元的本钱，给咱们咱们带来了十分可观的潜在效益。”

　　在李杰看来，作为重载城配运送，除了承载和续航的硬性要求，图雅诺大V电车在动力、制动、控制等方面的体现也相同超卓。“动力微弱、爆发性很强。最大输出功率135kW，跟油车180马力平起平坐，满载状态下上坡、上高架都能轻轻松松做到。”李杰表明，徐州是老城区，闹市区车多人多、红绿灯多，特别是离卸货地址的最终几百米，路况一般都不是十分好，但图雅诺大V却总能凭借着活络的车身和活络的刹车体系挥洒自如。

　　“这款车外观拔尖、功用全面、空间也大，咱们在驾驭过程中，可以感受到车辆在规划方面的人性化考虑。”让司机丁立欣最赏识的是，图雅诺大V的电子换挡操作按钮，仍是规划在油车的方位，操作起更便利。“驾驭室的噪声很低，提升了运送作业的舒适性；货箱的离地高度差不多也便是40厘米左右，车辆配有旁边面滑门和尾门，特别便利咱们上下货运用。”

　　“总而言之，通过一个月的试用，图雅诺大V电车各方面体现挺超卓，特别满足。”李杰表明，图雅诺大V每一处的规划，好像都透露着企业对质量的执着寻求；每一次的运用，关于金枪鱼供应链的驾驭员来说，都是一场与夸姣的邂逅。“咱们方案再试用一个月，假设没有什么大的问题，年后就计划再提三四辆图雅诺大V，逐渐替换掉现有的油车。”

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