苏-25T，这是一款以传奇的“乌鸦”苏-25为根底规划的机型，专心于运用准确制导兵器和对立坦克。不幸的是，苏-25T刚进入批量出产阶段时，其制作工厂就坐落格鲁吉亚。考虑到该区域杂乱的形势，与格鲁吉亚持续协作出产战斗机简直是不可能的。为此，决定将出产转移到乌兰乌德（Ulan-Ude），这一工厂其时担任制作双座型苏-25UB。一起，方案出产一款功用更强壮的改善类型。

　　苏-39最重要的立异是装备了“矛”雷达（РЛС «Копье»）。因为机头只要少量空间，雷达被安装在机身下方的吊舱内。

　　“矛”雷达极大地拓宽了这款进犯机的才能，使其成为一款多功用飞机，不仅仅可以冲击地上方针，还能抵挡空中和海上方针。

　　您可能会问，为什么需求这样做？究竟其时俄罗斯空军已具有了更适合这些使命的飞机。答案是——出口。苏霍伊规划局期望招引那些财务才能有限的国家，这些国家难以一起保持专用的战斗机、进犯机和轰炸机。因而，他们通常会挑选价格较低的多功用飞机，而苏-39正是为此规划的。

　　凭仗“矛”雷达，苏-39可以在昼夜间以及恶劣气候条件下勘探方针，一起具有地势制作功用。

　　最重要的是，苏-39的兵器适配性得到了极大的提高，可以带着超音速Kh-31A反舰导弹和亚音速Kh-35导弹。一架苏-39最多可以带着4枚这两种类型的导弹。

　　此外，这款飞机还可以正常的运用Kh-31的另一种类型——反辐射导弹，用于限制敌方防空体系。

　　雷达的运用还扩展了苏-39进犯空中方针的才能。根底型苏-25仅能发射功能老旧的R-60导弹（并且简直毫无功率），而苏-25T则参加了其时较为先进的R-73导弹。这两种导弹都是近距离作战导弹，依托红外制导头进行瞄准。

　　从左到右：R-73、R-77、装备“旋风”反坦克导弹的发射设备、Kh-29T导弹和Kh-58导弹

　　苏-39在此根底上进一步晋级，可以正常的运用中程的R-27和R-77导弹，后者装备了自动雷达制导头，极大提高了作战规模。特别是R-77，其自动制导形式答应飞机在发射导弹后脱离方针区域，由此减少被敌方反击的危险。

　　在我个人看来，虽然雷达的参加让苏-39可运用更先进的导弹，但它在机动性和速度上仍远逊于专业战斗机。究竟，苏-39的根底规划是亚音速装甲进犯机，而不是轻型高机动战斗机。

　　据不同材料计算，共出产了最多四架苏-39。这些飞机曾被带到各种展览和航展中展现，直到2000年代中期。但是，无论是俄罗斯空军仍是外国客户，都未对苏-39表现出满足的爱好，因而它从未进入量产阶段。现在关于现存样机的去向尚无切当音讯。

　　不过，苏-39的形象却在模型爱好者中得以传承。曾有一家闻名公司推出了苏-39的组装模型。

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